banner
Центр новостей
Мы с гордостью представляем наш сертификат ISO.

Эта подставка для ног в самолете за 20 долларов меняет правила игры в плане комфорта в самолете

Aug 17, 2023

Как независимый писатель-путешественник, я провожу много времени в самолетах. На самом деле, я пишу это в самолете – на среднем сиденье, не меньше – когда пишу это. А учитывая количество рейсов, которые я совершаю в год (обычно колеблется где-то между 35 и 55), можно подумать, что у меня должен быть какой-то статус, который позволит мне сидеть на удобных и мягких сиденьях.

Но если вы не могли этого понять по всему комментарию «на среднем сиденье», то я нет. Если мне повезет, мой основной статус авиакомпании может дать мне место при выходе. Это означает, что я провожу много времени, пытаясь найти способы чувствовать себя комфортно в самолетах, находя баланс между полезностью ручной клади и ее тяжелым или громоздким характером. И моя любимая ручная кладь, несомненно, является лучшим из обоих миров: она невероятно полезна и не занимает много места в моей сумке. На самом деле, он не занимает места.

Я говорю, естественно, о самой глупой и самой великолепной импульсивной покупке, которую я когда-либо покупал на Amazon: гамаке для ног в самолете. Мой стоит менее 18 долларов, и на данный момент я не полечу без него на рейс. (Серьезно. Я куплю новый в сувенирном магазине в аэропорту, прежде чем сесть на борт без него.) Попробовать один из них практически нулевой риск, учитывая низкую цену, удобство его переноски и выгоду от отсутствия задницы и ноги засыпают после 20 минут полета.

Мы надеемся, что вам понравится снаряжение, которое мы рекомендуем! К вашему сведению: Matador может взимать небольшую комиссию за переходы по ссылкам на этой странице, если вы решите совершить покупку. Однако мы рекомендуем только те продукты, которые наши редакторы действительно используют и которые им действительно нравятся. Указанные цены действительны на момент публикации.

Купить сейчас: $16

Фото: Сьюзи Дандас

Сидеть в самолете некомфортно для всех. Поскольку у меня нет других способов сидеть, проходит всего около 30 минут, прежде чем моя попа начинает неметь, вызывая боль в ногах и в ступнях. Мне стало настолько некомфортно в самолетах, что я присел на корточки на своем месте, потому что больше не мог терпеть боль от сидения. Но гамак для ног в самолете все меняет.

Регулируемый ремень делает его настолько низким или высоким, насколько вы хотите, поэтому вы можете положить на него одну или обе ноги, чтобы снять давление с ягодиц (или ног, или спины, или там, где вы обычно это чувствуете). Вы также можете сесть боком, положив ноги друг на друга. Возможность менять положение во время полета устранила почти всю боль, которую я чувствовал во время полета. Это также улучшает кровообращение и создает больший изгиб в коленях (если я захочу), помогая уменьшить скованность коленей и ног.

Гамак для ног в самолете, который у меня есть, довольно маленький, и большинство из них одинакового размера. Фото: Сьюзи Дандас

Одно из моих постоянных решений при упаковке ручной клади заключается в том, какие дорожные предметы стоят места, поэтому я часто отказываюсь от громоздких вещей, таких как подушки для самолетов. К счастью, все гамаки для ног в самолете, которые я использовал, складываются в очень маленький и легкий мешок, обычно около восьми дюймов в длину и почти ничего не весящий. Это означает, что вы можете прикрепить его к ремню рюкзака или ручке сумки на колесиках, вместо того, чтобы разбить еще одну вещь в сумке.

Ремень гамака застегивается на пряжку вокруг столика-подноса. Вот и все. Фото: Сьюзи Дандас

Я взял настройку в кавычки, потому что она, вероятно, даже не считается установкой. Разверните подставку для ног, отцепите столик для подносов, проденьте ремень через заднюю часть столика и закрепите его. Затем поставьте столик обратно на место, если вы делаете это перед взлетом. Я ни разу, наверное, из примерно 100 раз, когда я использовал его, не заметил, чтобы человек передо мной заметил, что он там. Вероятно, это потому, что ремень расположен так близко к стулу (на подлокотниках столика), что не вызывает никакого тяги назад сиденья перед вами.

Если вы недавно не летали, возможно, вы не заметили, что большинство сидений в самолетах в наши дни имеют такую ​​форму, с подголовником сверху, как будто человек, который его спроектировал, лишь плохо представлял себе, как выглядит человеческое тело: